東京報道新聞

タグ：羽田空港

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  • 2026/7/6
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  京成・京急、羽田－成田を線路でつなぐ　輸送力1.8倍へ

  成田空港と羽田空港を直通で結ぶ新型特急列車が、2030年代に運行を始めます。現在は両空港間の移動に1時間半程度を要していますが、新型特急の導入により、所要時間の短縮と輸送力の向上が期待されています。
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  • 2026/6/9
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  JR東日本「羽田空港アクセス線」事業費2800億円に圧縮　2031年度開業へ着々

  JR東日本が整備を進める「羽田空港アクセス線（仮称）」について、概算事業費が当初想定の3000億円から約2800億円に圧縮され、開業時期は2031年度として本格的な工事が進められています。 事業費の見直しは、計画通りの進捗を維持していると説明しています。
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  • 2025/12/21
  • 社会・政治
  • 東京報道新聞編集部

  国内初、主要2空港で完全無人自動運転トーイングトラクター実用化

  2025年12月15日、国土交通省航空局、全日本空輸（ANA）、日本航空（JAL）、豊田自動織機、AiROの5者は、東京国際空港（羽田）と成田国際空港の制限区域内において、自動運転レベル4（特定条件下での完全無人運転）に対応したトーイングトラクターの実用化を開始しました。国内の主要2空港で同時にレベル4の実用化を行うのは国内初の取り組みとなります。トーイングトラクターは、空港の制限区域内で貨物や手荷物を搭載した台車を牽引する車両で、完全無人での自動運転実現に向けて、ANAはレベル4の試験運用、JALは運転者が必要なレベル3での運用を各社で進めてきました。しかし、グランドハンドリング業務の人手不足は業界全体の課題であり、このたび2社で歩みを揃えて実用化に至りました。
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  • 2025/9/29
  • インタビュー, マネー・ライフ, 編集部企画
  • 梅宮照之

  衝突事故を経て問われる羽田空港の使命。地域との共生に向けた取り組み

  羽田空港は、国際的なハブ空港としての機能強化を進める一方、新飛行経路の運用により地域との共生はこれまで以上に重要な課題に。安全運用や、地域との連携を担う東京空港事務所は、「空港見学会」や「出前講座」などを開催。安全と発展、そして地域との共生をどう両立させるのか。今回はその最前線の取り組みを伺いました。
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  • 2025/9/24
  • インタビュー, マネー・ライフ, 編集部企画
  • 梅宮照之

  奇跡ではなく必然だった生還劇…379人の命を救ったプロフェッショナルたちが行う日々の取り組みの裏側とは

  羽田空港衝突事故で379人全員が無事避難できた舞台裏に迫った記事です。東京空港事務所の初動対応や徹底した訓練、教訓を生かした安全強化の取り組みを詳しく取材しました。
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  • 2025/4/21
  • 社会・政治
  • 東京報道新聞編集部

  羽田アクセス線、2031年度開業へ前進 東京駅から羽田空港まで18分で移動可能に

  JR東日本が進める「羽田空港アクセス線」建設プロジェクトが大きく前進しました。先週末に実施された山手線と京浜東北線の運休を活用した大規模工事により、2031年度に予定される先行ルートの開業に向けた準備が整いつつあります。
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  • 2024/4/15
  • マネー・ライフ
  • 東京報道新聞編集部

  羽田空港の航空保安施設が支える快適な空の旅。安全運航の裏側にせまる

  日本と世界を結ぶ玄関口である羽田空港。今回は、航空機を安全に飛ばすために必要な様々な施設の中から、対空通信施設（A/G）や空港監視レーダー（ASR）、計器着陸装置（ILS）、超短波全方向式無線標識施設／距離情報提供装置（VOR/DME）などを中心に、羽田空港の歴史と共にご紹介。国土交通省 東京航空局 東京空港事務所の次長を務める山根氏に、羽田空港の歴史や羽田空港の概要について、詳しくお話を伺いました。