タグ:JR西日本
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2031年春の開業を目指し、大阪市中心部と関西国際空港を結ぶ新線「なにわ筋線」の総事業費が、当初見込みの約3300億円から約6500億円へとほぼ倍増する見通しであることが明らかに。建設主体の第三セクター「関西高速鉄道」が試算を示しました。
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JR西日本が、りそなホールディングス(HD)と資本業務提携し、金融事業へ本格参入する方針を明らかに。 りそなHD傘下の関西みらい銀行の株式約20%を2026年度中をめどに取得し、持ち分法適用会社とする方向で調整し、金融庁の認可を前提に最終決定の見通しです。
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阪急電鉄が計画している新大阪と大阪間の連絡線に、JR西日本が乗り入れを検討していることが判明しました。この新しいルートは、新大阪から関西国際空港までの相互運転を可能にし、乗客の利便性を大きく向上させる可能性があります。
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