タグ:トヨタ自動車
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トヨタ自動車が、エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車の大幅な増産計画。2028年のHV世界生産台数を、プラグインハイブリッド車を含めて670万台規模に引き上げる方針で、2026年の計画と比較して約3割の増加となります。
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トヨタが検察との蜜月を解消した理由とは? 37年続いた検事総長OBの天下り停止の裏側を、ノンフィクションライター片岡健が徹底取材。飯塚事件やレクサス死亡事故、電通を巡る利益相反など、巨大企業が司法と決別した3つの真相を深掘り解説します。
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トヨタ自動車やホンダなど日本の自動車メーカーと国内外の半導体メーカーが連携し、車載半導体の情報を共有する新たなシステムを2026年4月をメドに構築します。
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欧州連合(EU)の欧州委員会は16日、2035年からガソリンやディーゼルを燃料とするエンジン車の新車販売を原則禁止するとしていた方針を撤回し、条件付きで継続を認める案を公表しました。自動車メーカーに対しては、2035年時点の新車の走行時二酸化炭素(CO2)排出量を2021年比で平均90%削減する新たな目標を課し、この条件を満たせばハイブリッド車(HV)を含むエンジン搭載車の販売を続けられる仕組みに改めるとしています。従来は100%削減、実質EV(電気自動車)以外の販売禁止に相当する厳しい規制だったため、大幅な緩和となります。
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トヨタ自動車は10月24日、スポーツカー「スープラ」を2026年3月をもって生産終了すると発表しました。初代モデルから数えて約47年の歴史を持つ同車は、2019年に17年ぶりに復活を遂げてからわずか7年で、再び姿を消すことになります。
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