東京報道新聞

航空業界に新たな変革の波が押し寄せています。ANAホールディングス（HD）が8月5日に発表した空中移動サービス事業への本格参入は、従来の航空輸送概念を根本から覆す画期的な取り組みとなります。

同社は米国のジョビー・アビエーション社との戦略的パートナーシップにより合弁企業を設立し、2027年度を目標に「エアタクシー」の商用運航の開始を予定しています。導入予定の機体は垂直離着陸と水平飛行の両方に対応する次世代型航空機です。

技術的優位性は従来のヘリコプター輸送を大幅に上回ります。5人乗り仕様で最高時速320キロメートル、航続距離160キロメートルの性能により、東京都心部から成田空港間をわずか10〜20分程度で結ぶ超高速移動が実現します。

電動推進システムにより騒音が軽減され、都市部での運航が現実的になりました。事業展開では首都圏を皮切りに大阪圏への拡大を計画し、最終的に100機体制での全国展開を目指します。

料金は4人乗車時に1人当たりタクシー相当を想定。10月の大阪・関西万博会場でのデモ飛行により、一般公開で社会受容性向上を図ります。

この分野では日本航空グループも米アーチャー社製機体での参入を表明しており、国内航空大手による次世代モビリティ競争が本格化する構図となっています。

ジョビー社がドバイで史上初の有人試験飛行を成功

米国のジョビー・アビエーション社が6月30日、アラブ首長国連邦のドバイにおいて、パイロット搭乗による垂直離着陸機の試験飛行を成功させました。この成果が後のANAとの提携発表に繋がる転換点となりました。

機体は垂直に離陸した後、固定翼モードに切り替えて水平飛行を行い、目的地で再び垂直着陸するという複雑な運航パターンを実証。ドバイの交通当局や民間航空局が立ち会う中で実施され、商用サービス実現への技術的信頼性を国際的にアピールしました。

実証された性能は驚異的です。ドバイ国際空港から観光地パーム・ジュメイラまでの移動が、従来の車移動では45分要していたところを、わずか12分に短縮できることが確認されました。

この成功を受けて同社は2026年の商用サービス開始目標を設定。ドバイでの専用離着陸施設建設と並行して、約1ヶ月後にはANAHDとの戦略的提携を発表し、日本市場への本格参入を表明することとなりました。

ドバイでの実証実験が国際展開への重要な実績となり、世界各地でのエアタクシー事業化に弾みをつけています。