タグ:タクシー
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米EV大手テスラのロボタクシー事業について、2035年までに売上2,500億ドル(約38兆円)規模に達するとの試算が示されました。ライドヘイリング市場における自動運転車の普及率を30%と想定し、そのうちテスラが50%のシェアを獲得するとの前提に基づいています。
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タクシー配車アプリ大手のGO(東京・港)が2月2日、東京証券取引所に上場申請を行ったことが明らかに。同社に出資するディー・エヌ・エーが同日、上場申請の事実を公表。早ければ2026年夏ごろにも上場する見通しです。
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東京23区および武蔵野市、三鷹市を営業区域とするタクシーの運賃が、今春ごろから値上げされます。国土交通省が2026年1月14日、公共料金の適正性を審議する内閣府消費者委員会に改定案を提示しました。改定率は10.14%で、運転手の賃上げ原資として充てられる予定です。今回の運賃改定は2022年10月以来となります。
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航空業界に新たな変革の波が押し寄せています。ANAホールディングス(HD)が8月5日に発表した空中移動サービス事業への本格参入は、従来の航空輸送概念を根本から覆す画期的な取り組みとなります。
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日本の次世代交通システム実現に向けて重要な一歩が踏み出されました。タクシー・ライドシェア運営のnewmo株式会社と、自動運転技術開発のティアフォー株式会社が戦略的パートナーシップを締結しました。
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米国の自動運転技術大手ウェイモは、2025年から東京都内で自動運転の実証実験を開始します。配車アプリ企業のGOや日本交通と提携し、都心部の公道で自動運転車の走行テストを行う計画です。(ライター:東京報道新聞編集部)
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米テスラの最高経営責任者(CEO)であるイーロン・マスク氏は23日、投資家向けの電話会議で開発中のヒト型ロボット「オプティマス」について言及しました。イーロン・マスク氏によると、このロボットは来年末には販売を開始できる可能性があるとのことです。
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日本ではタクシー不足が社会問題となっており、この解消策として「ライドシェア」の導入が政府や与野党から提案されています。4月からは、タクシー会社を中心とした「日本版ライドシェア」が始まり、将来的には海外で普及しているライドシェアの日本での本格解禁に向けた新法制定の動きもみられます。
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政府は、2024年4月から自家用車を使用した有料のライドシェアサービスの解禁を計画しています。この新しい制度では、タクシー会社の管理下でタクシーが不足している地域や時間帯に限り、個人が有料で客を運ぶことが認められます。
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国土交通省はタクシー運賃について、需要に応じて金額を変動させる「ダイナミック・プライシング」制度を5月にも導入する方針を固めました。この制度は、利用者が配車アプリで料金を事前に確定させる場合のみに活用できるとのことです。事業者は現在の通常運賃と比べ、5割引き・5割増しの範囲内で料金を設定できるようになり、これによりタクシーの潜在需要の開拓につながると期待されています。
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