タグ:働き方改革
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自動運転システムを開発するT2は2026年3月、自社開発のレベル2自動運転トラックを用い、関東~関西間およそ500kmの高速道路本線を、ドライバーによる一時的なハンドル操作を一度も行うことなく完走したと発表しました。
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公正取引委員会は、運送事業者のトラック運転手が荷物の受け渡し時に無償で長時間待機させられたり、契約にない荷物の積み下ろし(荷役)を無償で行わされたりする慣行について、独占禁止法違反行為として明確に位置付ける方針です。
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東京都をはじめとする自治体や民間企業で「週休3日制」の導入に向けた動きが広がりつつあります。背景にあるのは、深刻化する一方の少子化問題です。東京都の合計特殊出生率は2024年に0.96まで低下し、8年連続で下がり続けています。
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高市早苗首相は10月21日、上野賢一郎厚生労働相に対し、心身の健康維持と従業者の選択を前提にした労働時間規制の緩和を検討するよう指示しました。上野氏は記者会見で「誰もが働きやすい労働環境を実現する必要性や、上限が過労死認定ラインであることを踏まえて規制緩和を検討する必要がある」と述べています。
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長時間労働の改善が叫ばれるなか、「自分の業界は他と比べてどうなのか」と気になる方も多いのではないでしょうか。厚生労働省の最新データを基に、業界別の残業時間をランキング形式で紹介します。
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日本企業におけるオフィス回帰の動きが加速しています。アマゾンジャパンは2025年1月より原則出社を求め、メルカリも週2日の出社を推奨するなど、対面でのコミュニケーションを重視する姿勢が強くなってきました。
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三井住友銀行は、10月から約3万人の全従業員を対象に、これまで一部の社員にのみ認められていた社外での副業を解禁すると発表しました。事前に申請し承認を得ることが前提ですが、月20時間まで他社との雇用契約を結ぶことが可能となります。
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世界的IT企業のAmazonが、2025年1月から従業員に原則として週5日の出社を求めると発表しました。新型コロナウイルスの感染拡大以降、在宅勤務の長期化に伴い企業文化の緩みが見られたことから、方針転換に踏み切ったようです。
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医師の世界も2024年4月から厚生労働省による「働き方改革」が施行されました。医師の「働き方改革」とは長時間労働で支えられていた医療機関に対して様々な「見直し」をしなければならないという制度。特に注目されているのは「研修医」です。今回、そんな研修医にスポットをあてて、研修医の年収を実際の働き方の妥当性について検証します。(ライター:秋谷進)
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