タグ:補助金
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中東情勢の悪化を背景に、国内のガソリン価格が急騰し、全国平均は統計開始以来の最高値となる190円台に。これまでの最高値だった2025年4月時点の186円50銭を大きく上回り、「200円時代」も現実味を帯びつつあります。
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経済産業省は2030年にも、国内に年間約8万台の無人航空機(UAV)の生産基盤を確保する目標を公表しました。公的支援や市場環境整備などを通じて、需要の約6割に当たる機体と主要部品の量産体制構築を目指します。
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政府は11月25日、高額な補助金や租税特別措置(租特)と呼ばれる政策減税、基金を点検する「租税特別措置・補助金見直し担当室」を内閣官房に設けたと発表しました。無駄な歳出を削減し、高市早苗首相が掲げる「責任ある積極財政」を支えるために設置されたもので、片山さつき財務相が担当閣僚に就任します。同日付で、内閣官房の行政改革推進本部事務局が「行政改革・効率化推進事務局」に改組され、その中に約30人の担当室が設置されました。
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政府は、租税特別措置や補助金などの政策効果を点検する「政府効率化局」(仮称)を創設する方向で調整に入りました。この新組織は、効果が低い無駄な補助金などの廃止につなげることを狙いとしています。
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「補助金」と聞くと、多くの中小企業経営者は「国や自治体から返済不要のお金がもらえる制度」と捉えがちです。しかし、それはあくまで表面的な理解にすぎません。補助金の本質は、国や自治体が掲げる政策目標を実現するために、民間企業をパートナーとして巻き込み、社会全体の行動変容を促す「仕組み」にあります。今回は、補助金を通じて政策がどのように企業の行動を変え、社会全体に影響を与えているのかを、具体的な事例と実践的な活用法を交えながら解説します。
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研究を志す方にとって、ある意味「登竜門」といえるのが「科研費」です。科研費とは、「科学研究費助成事業」(科学研究費補助金)の略で、文部科学省が公募している補助金ですが、誰でも獲得できるわけではありません。科研費の採択率の推移とそこから見える日本の研究の現状と「これから」について解説していきます。(ライター:秋谷進)
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レギュラーガソリンの全国平均価格が前週より1.6円高い181.9円となったことが、資源エネルギー庁の「石油製品価格調査」から明らかになりました。原油価格の上昇や円安の影響を受け、2008年8月以来15年ぶりの高値水準となりました。
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