東京報道新聞

タグ：国土交通省

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  • 2026/8/25
  • ニュース, 社会・政治
  • 東京報道新聞編集部

  DMS搭載を義務化へ　国交省、2031年から新型車でながら・居眠り運転を自動検知

  自動車へのドライバーモニタリングシステム（DMS）搭載が義務化されます。国土交通省が方針を固めたもので、運転中のスマートフォン操作による脇見や居眠りなどを検知し、運転者に警告する仕組みです。対象には国内で製造される車両だけでなく輸入車も含まれます。
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  • 2026/7/29
  • ニュース, 社会・政治
  • 東京報道新聞編集部

  熊本地震で九州の供給網に打撃 半導体や自動車の生産停止と港湾被害の影響拡大

  熊本県で最大震度7を観測した強烈な地震の発生に伴い、九州エリアに集積する主要産業のサプライチェーンに深刻な影響。ハイテク分野の基幹部材を製造する主要工場で稼働停止が相次いでおり、経済活動全体の停滞が心配されています。
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  • 2026/7/11
  • ニュース, 社会・政治
  • 東京報道新聞編集部

  成田空港、C滑走路用地で土地収用申請へ　57年ぶり「強制取得」手続きが現実味

  成田空港の機能強化計画で、新設するC滑走路（全長3500m）と既存のB滑走路（2500m）の1000m延伸に必要な用地取得が難航。空港を運営する成田国際空港会社が土地収用法に基づく事業認定を国土交通相に申請する方針を固めました。
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  • 2026/7/6
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  京成・京急、羽田－成田を線路でつなぐ　輸送力1.8倍へ

  成田空港と羽田空港を直通で結ぶ新型特急列車が、2030年代に運行を始めます。現在は両空港間の移動に1時間半程度を要していますが、新型特急の導入により、所要時間の短縮と輸送力の向上が期待されています。
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  • 2026/6/14
  • ニュース, 社会・政治
  • 東京報道新聞編集部

  JAL客室乗務員の飲酒で便遅延　国交省が厳重注意、全役員処分と懲戒解雇で責任問う

  日本航空（JAL）が国土交通省から行政指導にあたる厳重注意を受けました。5月下旬の広島発東京・羽田行きの便で、乗務前日に客室乗務員2人が社内規定の基準を超えた飲酒により交代要員の手配に時間を要し、出発が約40分遅延した事案です。
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  • 2026/5/28
  • ニュース, 社会・政治
  • 東京報道新聞編集部

  日本航空CA飲酒で国交省が立ち入り監査 乗務員交代で広島便が40分遅延

  広島発羽田行きの日本航空便に乗務予定だったチーフ客室乗務員（50代女性）が規定に反して前日に飲酒し、アルコール検知により出発が遅れた問題。国土交通省は5月28日、航空法に基づき羽田空港内の事務所へ臨時の立ち入り監査に入りました。
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  • 2026/5/23
  • ニュース, 社会・政治
  • 東京報道新聞編集部

  沖縄・辺野古沖の修学旅行ボート転覆事故、無登録運航で死亡船長を刑事告発へ

  沖縄県名護市辺野古沖で小型船2隻が転覆し、修学旅行中の高校生らが死亡した事故について、金子国土交通相は5月22日の閣議後記者会見で、最初に転覆した「不屈」の男性船長（死亡）を海上運送法違反容疑で告発すると発表しました。
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  • 2026/4/30
  • ニュース, 社会・政治
  • 東京報道新聞編集部

  軽タクシーが6月から解禁へ 地方の交通空白解消と女性運転手の活躍に期待

  国土交通省が6月から、これまで制限されていた軽自動車によるタクシー営業を解禁。地方を中心にタクシー運転手の高齢化が進み、深刻な人手不足が課題となる中、軽自動車を日常的に利用する女性ドライバーの掘り起こしを図り、地域の交通空白を解消する狙いがあります。
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  • 2026/4/2
  • ニュース, 社会・政治
  • 東京報道新聞編集部

  成田空港新滑走路、開業延期へ　用地取得難航で機能強化計画に影響も

  成田空港の機能強化の中核となる新滑走路の整備計画で、当初2029年3月末としていた供用開始時期が遅れる見通しになったことが分かりました。 成田国際空港会社（NAA）が進めるB滑走路延伸と3本目となるC滑走路新設の工事について、計画地の用地取得が難航し、2月20日時点で必要な用地の約1割がなお確保できていないためです。 NAAは近く、金子恭之国土交通相に新滑走路の開業延期を報告する方針で、国が求めてきた工程見直しを迫られる局面となっています。
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  • 2026/3/31
  • ニュース, 社会・政治
  • 東京報道新聞編集部

  特急「かいじ」走行中にドア開く　重大インシデント認定、運輸安全委が調査

  JR東日本の中央線特急「かいじ」で走行中に客用ドアの開扉というトラブルが発生し、国土交通省は重大インシデントに認定したと発表。運輸安全委員会がドアが開くに至った経緯や車両・設備の不具合の有無などを調査しています。