東京報道新聞

タグ：EV（電気自動車）

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  • 2026/6/6
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  中東危機でEV需要が世界的に拡大　原油高が普及のけん引役に

  中東情勢の緊迫化を背景に原油価格が高止まりするなか、世界各国で電気自動車（EV）の販売が一段と伸びていると指摘されています。 原油高によるガソリン価格の上昇や供給不安が意識され、燃料費を抑えられるEVの経済性に改めて注目が集まっているためです。 国際エネルギー機関（IEA）が公表した最新の見通しでは、2026年の世界のEV新車販売台数は前年比1割増の2340万台に達し、新車販売に占める比率も一段と高まるとされています。 中東産原油に依存する国が多いなかで、燃料費高騰への対応としてEVシフトが加速する構図が浮き彫りになっています。
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  • 2026/6/5
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  BYDが4nm自動運転チップと「事故全額補償」で描く、EV覇者の新たな軸

  電気自動車大手BYDが、自社開発の4ナノメートル（nm）プロセスを採用した車載自動運転チップ「璇璣（センキ）A3」を発表しました。同チップを核とする都市部自動運転向けの「事故全額補償」制度も打ち出しています。
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  • 2026/5/19
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  ニデック、EV向け「eアクスル」事業を大幅縮小　中国・広州汽車との合弁解消へ協議

  モーター大手のニデックが、電気自動車（EV）向け駆動装置「eアクスル」事業を大幅に縮小し、中国の広州汽車集団との合弁解消に向けた協議を進めていることが明らかに。 創業者の永守重信氏が主導して拡大してきた成長事業でした。
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  • 2026/5/16
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  ホンダ、EV損失響き上場来初の最終赤字　四輪立て直し急ぐ

  本田技研工業（ホンダ）は14日、2026年3月期の連結決算（国際会計基準）を発表し、純損益が4239億円の赤字となったと明らかに。前期は8358億円の黒字だったため、大幅な業績悪化であり、同社が上場して以来初めての最終赤字となります。
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  • 2026/5/12
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  オートバックスなど日中5社、中国製低価格EVを日本投入へ　2027年にも新ブランド展開

  中国自動車大手の奇瑞汽車（チェリー）とカー用品大手オートバックスセブンなど日中5社が協力し、中国で生産する新型の電気自動車（EV）を日本で販売する計画が進んでいます。2027年の発売開始を目標としているとされています。
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  • 2026/4/4
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  テスラ、日本国内の販売・整備拠点を倍増へ　新型6人乗り「モデルY Long Range」投入で攻勢

  米電気自動車大手テスラの日本法人、テスラ・ジャパンの橋本理智社長は3日、2026年中に国内の販売店を現在の約1.7倍、整備拠点を2倍以上に拡大する方針を明らかに。アフターサービス体制を大幅に強化することでシェア拡大を図ります。
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  • 2026/4/3
  • コラム・インタビュー, マネー・ライフ
  • キュンメル齋藤めぐみ

  ベンツ・ポルシェの聖地「シュトゥットガルト」に立ち込める暗雲…。自動車産業の凋落から脱却するカギ

  ドイツのシュトゥットガルトにある高級デパートでガラガラの日が増えています。ケチな金持ちとも揶揄されるくらい非常に実直で勤勉な住民の心理的背景が理由のひとつとも考えられますが、本当に理由はそれだけなのでしょうか。
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  • 2026/3/26
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  ソニー・ホンダ、EV「アフィーラ1」開発中止　戦略転換と米EV減速で頓挫

  ソニーグループとホンダが共同出資するソニー・ホンダモビリティは3月25日、発売直前だった第1弾「AFEELA（アフィーラ）1」の発売・納車を中止するとともに、開発中だった第2弾モデルの開発も中止すると発表しました。
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  • 2026/3/14
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  ホンダ、最大6900億円赤字見通し　EV戦略見直しで上場来初の最終赤字へ

  本田技研工業（ホンダ）は、2026年3月期の連結純損益予想を従来の3000億円の黒字から、最大6900億円の赤字へ下方修正すると発表しました。 上場来初の最終赤字となる見通しで、前期の黒字から大きく転落するかたちです。
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  • 2026/2/7
  • ニュース, ビジネス
  • 東京報道新聞編集部

  トヨタ、ハイブリッド車を2028年に3割増産へ　EV普及失速で環境車戦略に転換の波

  トヨタ自動車が、エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車の大幅な増産計画。2028年のHV世界生産台数を、プラグインハイブリッド車を含めて670万台規模に引き上げる方針で、2026年の計画と比較して約3割の増加となります。