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トヨタ、五輪スポンサーを更新しない方針 パラリンピックのスポンサー契約は継続
トヨタ自動車が、2015年に国際オリンピック委員会(IOC)と締結した最高位スポンサー契約について、今夏のパリ五輪を最後に更新しない方針であることが明らかになりました。2024年の契約満了を機に、同社はこれまでの貢献を十分に果たしたと判断したようです。 -
トヨタの営業利益が5兆3,000億円を達成 日本の上場企業として初の5兆円超え
トヨタ自動車が発表した2023年度のグループ全体の決算で、営業利益が5兆3,000億円に達し、日本の上場企業として初めて営業利益が5兆円を超えるという歴史的な記録を達成しました。この大幅な増益は、ハイブリッド車を中心とした販売の好調と、北米やヨーロッパでの車の性能向上に伴う値上げが主な要因です。 -
トヨタ、国内初の自動運転「レベル4」のサービス開始を予定 今夏にはお台場で運行
トヨタ自動車は今夏にも、特定の条件下で人が運転に関わらない「レベル4」の自動運転サービスを始める予定です。このサービスは2025年以降に有償化され、サービス範囲が都心へと拡大される計画です。国内で一般公道を利用した自動運転サービスの提供はこれが初となります。 -
トヨタグループの不正問題、豊田章男会長が会見で謝罪 「信頼回復には時間がかかる」
トヨタ自動車は30日、名古屋市内でトヨタグループのビジョンに関する説明会を開催しました。この会で豊田章男会長は、グループ内で相次いでいる不正行為に対して、「ご迷惑、ご心配をおかけしていることを深くおわび申し上げる」と謝罪の言葉を述べました。 -
トヨタの時価総額が日本企業の歴代最高を更新 23日に48兆7,981億円に到達
23日の東京株式市場でトヨタ自動車の株式時価総額が48兆7,981億円に達し、日本企業の歴代最高記録を更新しました。これは、1987年のNTT株がバブル期に樹立した記録を上回るもので、トヨタ株は前日比9円高の2,991円で取引を終えました。 -
日産やホンダに続き、トヨタが米テスラのNACS採用を発表 テスラ規格が米国で拡大中
トヨタ自動車は19日、北米での電気自動車(EV)の急速充電規格に関して、米テスラの「NACS」方式を2025年から導入すると発表しました。これにより、トヨタは日産自動車やホンダと並ぶ、テスラ規格を採用する日本の自動車メーカーとなります。 -
トヨタ自動車の販売台数が3年連続で世界1位の見通し VWに200万台以上離す
トヨタ自動車における2022年の販売台数が、3年連続で世界1位の見通しが立ちました。トヨタが26日に発表した、1〜11月のグローバル販売台数が前年同期比横ばいの956万台だったのに対し、トヨタと販売台数を競う独フォルクスワーゲン(VW)は742万台であり、214万台を上回る形でトヨタが1位に輝きました。